維修框架液壓機(jī)泵的方法
時(shí)間:2017-07-10 16:18 作者:admin 點(diǎn)擊:
次
框架液壓機(jī)以液體為工作介質(zhì)用來傳遞能量，矯正、壓裝、打包、壓塊等工藝都能完成，由于液壓機(jī)屬于大型設(shè)備，價(jià)格不低，一旦出現(xiàn)故障或問題，我們首先想到是如何修復(fù)，以免延長(zhǎng)使用壽命。
小編今天介紹框架液壓機(jī)泵損傷后的維修方法，對(duì)于鑄鐵泵體，出現(xiàn)夾渣或氣孔等缺陷時(shí)，可先將缺陷處清理干凈，然后進(jìn)行補(bǔ)焊；如果油液機(jī)泵體因受到振動(dòng)、碰撞或敲擊，而出現(xiàn)裂縫時(shí)，可使用氧-乙烘氣焊或電弧焊的方法進(jìn)行補(bǔ)焊；框架液壓機(jī)滾動(dòng)軸承的外環(huán)，在泵體軸承孔中產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，便會(huì)將軸承孔的內(nèi)圓尺寸磨大或出現(xiàn)臺(tái)階、溝紋等缺陷，可用補(bǔ)充零件法進(jìn)行修理，修理時(shí)首先將泵體固定在鍾床上，把軸承孔尺寸鍾大，然后按鍾后軸承孔的尺寸鑲套，并設(shè)置定位螺釘，防止液壓機(jī)內(nèi)套產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，后把內(nèi)套的內(nèi)徑鍾到原來 的尺寸即可。
修復(fù)固然重要，框架液壓機(jī)平時(shí)的保養(yǎng)也同樣重要，首先，.防止空氣混入系統(tǒng)中，并及時(shí)將混入系統(tǒng)中的空氣排走，空氣進(jìn)入液壓機(jī)液壓系統(tǒng)，會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)等不良后果，必須采取措施防止空氣混入，并要經(jīng)常將混入系統(tǒng)的空氣排出；其次，保持框架液壓機(jī)油液的清潔，油液中有雜質(zhì)會(huì)引起滑閥卡住，堵塞節(jié)流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作，并且使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件磨損加劇，除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質(zhì)混入系統(tǒng)的裝置外，還要定期清洗濾油器并更換陳油；還要防止框架液壓機(jī)泄漏，外泄漏是不允許的，而內(nèi)泄漏是不可避免的，但泄漏量不能超過允許的數(shù)值，如果泄漏過多會(huì)使壓力升不上去，不能達(dá)到預(yù)期的力，并且油泄漏量的大小與壓力高低有關(guān)，會(huì)使工作部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，由于泄漏量過多，使容積損失增大，油溫升高，為了不出現(xiàn)泄漏過多的毛病，就應(yīng)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間有適當(dāng)?shù)拈g隙及裝設(shè)適當(dāng)?shù)拿芊庋b置；后，防止液壓機(jī)油溫過高，一般液壓系統(tǒng)的油溫以保持15－50℃為適宜，油溫上升會(huì)使油液變稀，泄漏增加系統(tǒng)效率下降，油液在較高溫度下工作容易變質(zhì)。
