四柱液壓機(jī)油缸推力不足和降速原因分析
時(shí)間:2015-11-17 16:24 作者:admin 點(diǎn)擊:
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在上一篇文章中和大家介紹了四柱液壓機(jī)液壓缸爬行故障分析，今天棗莊力邦小編接著和大家探討下：四柱液壓機(jī)油缸推力不足和速度萎靡減低解決思路：還是先分析原因，再對應(yīng)解決對策：
四柱液壓機(jī)油缸推力不足原因：
原因一：液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞，造成高低壓腔互通。
對策：單配活塞或液壓缸的間隙或更換O型密封圈
原因二：由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形)，致使液壓缸兩端高低壓油互通
對策：鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑，單配活塞
原因三：缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加
對策：放松油封，以不漏油為限校直活塞桿
原因四：泄漏過多
對策：尋找泄漏部位，緊固各接全面
原因五：油溫太高，粘度減小，靠間隙密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互通，運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止
對策：分析發(fā)熱原因，設(shè)法散熱降溫，如密封間隙過大則單配活塞或增裝密封桿
大家都明白油缸在四柱液壓機(jī)中的重要作用，油缸一旦有問題，再好用的四柱液壓機(jī)也得癱瘓?jiān)谀?，所以還是那句話，勿以惡小而為之，時(shí)間久了，小問題也會(huì)釀成大事故，停車停產(chǎn)。
