四柱液壓機(jī)保壓和卸荷閥咋匹配？
時(shí)間:2018-06-14 17:27 作者:admin 點(diǎn)擊:
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一般四柱液壓機(jī)主要有四個(gè)工作過(guò)程，主油缸下行，主油缸回程，頂出缸頂出，以及頂出缸退回，而系統(tǒng)分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，這四個(gè)過(guò)程會(huì)依次循環(huán)進(jìn)行，每?jī)蓚€(gè)過(guò)程切換時(shí)有一定的延時(shí)，但在手動(dòng)模式下，人為控制各個(gè)工作過(guò)程的運(yùn)行和停止。
四柱液壓機(jī)在保壓過(guò)程中，油液的壓縮，管道的膨脹，彈性變形存儲(chǔ)能量，以及在保壓返回過(guò)程中，上腔壓力儲(chǔ)存的能量在短暫的換向過(guò)程中很難釋放完，但液壓缸下腔的壓力已經(jīng)升高，液壓機(jī)液控單向閥的卸荷閥和主閥芯同時(shí)被頂開(kāi)，引起液壓缸上腔突然放油，由于流量大卸壓又快，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的沖擊振動(dòng)和噪聲；力邦小編建議大家，必須控制液控單向閥的卸壓速度，換言之延長(zhǎng)卸壓時(shí)間，此時(shí)可在中間的液控單向閥的液控油路上增加一單向節(jié)流閥，通過(guò)對(duì)節(jié)流閥的調(diào)節(jié)，控制液壓機(jī)液控流量的大小，降低控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度，也就延長(zhǎng)了液控單向閥主閥的開(kāi)啟時(shí)間，先頂開(kāi)主閥芯上的小卸荷閥，再頂開(kāi)主閥，卸壓時(shí)間便得以延長(zhǎng)，可消除振動(dòng)沖擊和噪聲。
四柱液壓機(jī)在工業(yè)上的應(yīng)用比較廣泛，手動(dòng)操作具有一定的危險(xiǎn)性和操作失誤率，具有PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)電腦上PLC，對(duì)油壓機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程和自能控制，不僅提高了生產(chǎn)效率，還保證了安全可靠生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)無(wú)疑是一種進(jìn)步。
